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融合進化 新寶駿RM-5車網試駕體驗

發布時間:2019-10-10責任編輯:小顧來源:蘇州車網
  【蘇州車網訊】在去年10月,寶駿汽車推出了全新的“R平台”並在今年4月發布了“新寶駿”品牌,意在提升品牌高度及增強車型競爭力來搶占更大市場。從新寶駿RS-5開始,造型就一改原來新寶駿車型的固有印象,各種鋒利線條讓整車充滿沖擊力。此次推出的新寶駿RM-5更是將個性科技感進行到底,並且這是一款將概念車還原度很高的車型。該車其實集成有MPV的實用性、轎車的姿態及SUV造型等車型特征,屬于一個跨界車型。新車在此前的成都車展上正式上市,售價區間爲8.68-12.08萬元,感興趣的網友可致電或者到店當地經銷商。
  新寶駿RM-5正是基于RM-C概念車打造而來,並使用了大量原創設計。新車外觀將提供星皓白、星焰紅、星輝金、星際藍四種顔色供用戶選擇。前臉采用矩陣式星輝格柵,配合兩側扁平狹長的日行燈,營造出貫穿式燈組的效果,讓整個前臉未來感十足。
  車身側面造型比較舒展,該車並沒有采用傳統的腰線設計,而是采用了獨特的多邊形幾何輪廓勾勒,並且車門把手也被包裹在內。配合車門下側的折線設計,讓整個側面層次感都比較強。此外,新車A/B/C/D(半熏黑)柱子采用了黑色塗裝,和車身形成顔色反差,營造出懸浮車頂的效果。在車身尺寸方面,該車長寬高分別爲4705/1806/1645mm,軸距爲2750mm。
  輪毂采用雙色五輻式設計,造型新穎,並且與車身搭調。輪胎品牌爲阿特拉斯,尺寸規格爲215/55 R17。
  車尾造型上,細長的貫穿分體式尾燈與車頭相呼應,名爲“星際穿越”,使整車車燈造型看起來十分協調,拉長尾部視覺效果的同時增添幾分科幻感。此外新車下方燈組采用了獨特的箭羽式造型,非常罕見,讓整個車尾擁有極高的辨識度。
  內飾方面,新寶駿RM-5內飾依舊延續RM-C概念車的設計,整體呈現出智能、科技等特點,而且很多細節也都充滿設計感。在中控台設計還使用了雙色搭配,與車門配色相呼應。
  新車配備了雙輻平底式多功能方向盤、大尺寸貫穿式中控屏以及全液晶儀表盤,顯得科技感十足。此外,新車還采用了一體式的空調出風口,又讓整個內飾充滿了設計感。
  中控屏下側爲空調物理按鍵,采用平面拉絲工藝,輕觸的回饋感受不錯,靈敏度也沒問題。值得注意的是,該車還具備無線充電功能,這個配置對于年輕人來說都會比較喜歡,省去了充電線的煩惱。
  值得一提的是,手機車聯網采用AI人工智能語音交互科技,系統擁有媲美真人的AI智能,可中斷或連續發送指令,在不同場景下無需喚醒即可提供人性化服務。例如我們可以用它來設置導航、切換電台甚至發送微信,系統很聰明,即便有一些口音,它也能夠准確的進行識別。同時,車聯網配備遠程控制,手機即可實現遠程操控、開鎖、發動等功能,從此基本也就告別車鑰匙了。
  空間方面,作爲一款MPV車型,靈活的空間自然是優勢,新寶駿RM-5將提供5/6/7座版車型,滿足更多用戶對空間的需求。實拍車型爲6座版車型,第二排提供單獨的兩個座椅,並且支持左右移動110mm。
  值得注意的是,新寶駿RM-5在舒適性的配置上做的也比較不錯,包括第二排/第三排均配備有空調出風口和USB接口,對乘客照顧的比較到位,並且支持放倒放平。
  動力方面,新寶駿RM-5搭載一台來自通用的1.5T發動機,最大功率147馬力,峰值扭矩250牛米,傳動部分匹配一台可模擬8個檔位的CVT無級變速箱。
  新寶駿RM-5具備全路況、全場景的出行功能,搭載的同級領先的L2級智能駕駛輔助系統,全面的主動安全配置可以讓新車輕松應對黑夜、白天、城市、高速、彎路等多樣的路況場景。
  試駕方面,新寶駿RM-5新車的動力匹配足以滿足日常對動力方面的需求,油門加速十分線性,油門跟腳,出彎給油響應都很積極,這也是注重駕駛樂趣地體現。
  新寶駿RM-5的方向盤指向性有了十足進步,即便快速繞樁走線,車身也沒有累贅感,表現很輕巧,這個十分難得。
  在急彎中駕駛,懸架對車身姿態的保持有直接作用。在新寶駿RM-5上並沒有發現傳統MPV那種晃動感,整個彎道中車身姿態都很平穩,可見懸架支撐性是足夠的。
  新寶駿RM-5擁有更多跨界元素,這也讓它在實現最高效的內部空間的同時,也能獲得高于傳統MPV的駕控感受。
  編輯點評:新寶駿RM-5無論性能還是價格上,在同級産品中都有著明顯的優勢。對于在MPV和SUV車型選擇中糾結的消費者來說,新寶駿RM-5不失爲一個合適的選擇。其集合了SUV、MPV、轎車的跨界特征與功能優勢,兼具空間效率和運動全能于一身,同時搭載行業首創的新新寶駿手機車聯網系統和L2級智能駕駛系統,使出行更有趣更安全。
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